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Hamilton logra una victoria de récord en el GP de Gran Bretaña

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Hector Nuñez

¿Quién soy? Pues según mi pasaporte, soy Héctor Núñez y según lo vivido, soy periodista y marketero.

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En una carrera marcada por la lluvia, Lewis Hamilton consiguió en el Gran Premio de Gran Bretaña 2024 la victoria número 104 de su trayectoria.

Después de tres años, el piloto de Mercedes volvió a saborear un triunfo y lo hizo además en casa, donde logró romper un récord histórico. Max Verstappen fue segundo, aunque logró pelear hasta el final y por ritmo le faltaron apenas un par de vueltas para dar caza al primer clasificado, y eso que ni su coche fue el mejor de la jornada y las condiciones complicaron la estrategia. Tras ellos completó el podio Lando Norris.

Nadie ha ganado más veces una Gran Premio

Lewis Hamilton necesitó dos años, siete meses y dos días para volver a ganar una carrera. La última fue la del Gran Premio de Arabia Saudí de 2021, en el que se impuso a Max Verstappen tras una colección de movimientos polémicos del neerlandés, aunque éste acabó conquistando el título solo una semana después en Abu Dhabi. A partir de ahí, el dominio de Red Bull fue tan grande que Mercedes, después de dar también un paso atrás con su nuevo concepto de coche, no pudo volver a pelear claramente por victorias hasta la actualidad. Ya son dos consecutivas para las flechas plateadas: en Austria lo logró George Russell y ahora, Sir Lewis.

Lo poético es que este triunfo llegó en un fin de semana mágico para los británicos en suelo inglés. Para Hamilton esta es la victoria 104 de su carrera, lo que amplía su récord de ser el piloto con más triunfos en la historia de la Fórmula 1 por delante de Michael Schumacher (91). Además, cumplió un nuevo hito: ser el que ha conseguido ganar más veces en un mismo Gran Premio. Lewis ha conquistado 9 veces el GP de Gran Bretaña, rompiendo el empate a 8 que mantenía con Schumacher en Francia y consigo mismo en Hungría.

Verstappen estuvo cerca de la remontada

Después del éxito en Austria, el rendimiento de los Mercedes en Silverstone era una incógnita. ¿Había sido un espejismo o de verdad podían competir por ganar? La realidad es que sí, han vuelto y pueden pelear. Tanto que en clasificación ocuparon la primera fila con pole position para George Russell y Lewis Hamilton segundo, mientras que Lando Norris fue tercero para formar un tridente inglés memorable en el GP de Gran Bretaña. Verstappen fue cuarto a casi cuatro décimas del primer puesto, pero esto no le impidió rozar el triunfo.

El neerlandés adelantó en la misma salida a Norris, que empezó mal en los primeros metros, y se mantuvo por detrás de los Mercedes hasta que empezó la lluvia, momento en el que perdió ritmo. Las primeras gotas cayeron en la vuelta 15 y en la 18 ya estaba el asfalto en un estado muy delicado. En ese momento salió a relucir el talento de Hamilton, que aprovechó las dudas de Russell para sobrepasarle y quedarse con la primera plaza, aunque aún faltaba un golpe de drama más.

Tras cesar los primeros chubascos, en el 25º giro comenzó a apretar una tromba de agua que obligó a los pilotos a entrar a boxes para cambiar sus neumáticos. Después de este baile, Norris era líder con Hamilton, Verstappen, Russell y Sainz por detrás. La situación se mantuvo varios minutos así, pero el piloto de McLaren acabó cediendo la primera plaza en favor del heptacampeón del mundo tras una mala parada para volver a poner secos. Mientras, Russell tuvo que retirarse por un problema en la caja de cambios.

En el sprint final de la carrera, los neumáticos blandos de Lewis Hamilton y Lando Norris comenzaron a degradarse mientras Max Verstappen resurgía con el compuesto duro. El neerlandés comenzó a recortar distancias y a cuatro vueltas para el final superó al segundo clasificado en el Mundial. Al final cruzó la meta a 1.465 segundos del ganador, que rompió a llorar por la radio tras ese brillante triunfo después de dos años y medio de sequía. En 2025 intentará luchar por estos objetivos, pero vestido del color rojo de Ferrari.

Otro mal fin de semana de Checo Pérez

Dentro de la narración por el triunfo no hemos mencionado ni a los Ferrari (Sainz fue quinto y Leclerc, 14º) ni a Sergio Pérez, y es por algo. Un fin de semana más, el mexicano fue incapaz de acercarse a la lucha por la victoria y terminó en la 17ª plaza. Pese a que comenzó la temporada a gran nivel, Checo no se sube a un podio desde su tercer puesto en China el 21 de abril y desde entonces ha enlazado abandonos con malas carreras. La presión sobre él aumenta y las dudas crecen incluso después de haber renovado con Red Bull a principios de junio.

Su bagaje es de solo 15 puntos en las últimas seis carreras, mientras que Verstappen ha logrado 119 en todo este tiempo. Además, la prensa especializada habla de cláusulas que señalan que Red Bull tendría derecho a finalizar el contrato de Pérez si llega a las vacaciones de verano 100 puntos por detrás del primer piloto (está a 137) o a más de cinco puestos (de momento es 6º en el Mundial).

En Silverstone, Checo culpó al equipo de la mala estrategia, ya que rodaba a buen ritmo hasta que se arriesgó a cambiar a intermedios en cuanto llegó la primera lluvia esperando que apretara más pronto, pero no fue así y destruyó el primer juego, lo que le obligó a entrar de nuevo después y perder muchas posiciones. “No fue mi decisión, fue del equipo, que quiso arriesgar por la posición en donde estábamos. Lo intentaron, lo arriesgaron y no funcionó para nada”, lamentó el mexicano.

Así va la clasificación del Mundial de F1 2024

Clasificación de pilotos

1. Max Verstappen (Red Bull Racing) – 255
2. Lando Norris (McLaren) – 171
3. Charles Leclerc (Ferrari) – 150
4. Carlos Sainz (Ferrari) – 146
5. Oscar Piastri (McLaren) – 124
6. Sergio Pérez (Red Bull Racing) – 118
7. George Russell (Mercedes) – 111
8. Lewis Hamilton (Mercedes) – 110
9. Fernando Alonso (Aston Martin) – 45
10. Lance Stroll (Aston Martin) – 23
11. Nico Hülkenberg (Haas) – 22
12. Yuki Tsunoda (Visa Cash App RB) – 20
13. Daniel Ricciardo (Visa Cash App RB) – 11
14. Oliver Bearman (Ferrari) – 6
15. Pierre Gasly (Alpine) – 6
16. Kevin Magnussen (Haas) – 5
17. Alexander Albon (Williams) – 4
18. Esteban Ocon (Alpine) – 3
19. Guanyu Zhou (Sauber) – 0
20. Valtteri Bottas (Sauber) – 0
21. Logan Sargeant (Williams) – 0

Clasificación de constructores

1. Oracle Red Bull Racing – 373
2. Scuderia Ferrari – 302
3. McLaren F1 Team – 295
4. Mercedes-AMG Petronas – 221
5. Aston Martin Aramco – 68
6. Visa Cash App RB – 31
7. MoneyGram Haas F1 Team – 27
8. BWT Alpine F1 Team – 9
9. Williams Racing – 4
10. Kick Sauber – 0

¿Cuándo es la próxima carrera de F1?

Después de tres carreras seguidas, la Fórmula 1 se toma un breve ‘break’ y volverá dentro de dos semanas con el Gran Premio de Hungría, que se celebrará entre los días 19 y 21 de julio. En Hungaroring, el trazado será más enrevesado y más lento que en Gran Bretaña y Austria, así que esto podría volver a favorecer a los Red Bull y a los Ferrari. Veremos si Mercedes se mantiene en el mismo escalón tras estas dos victorias consecutivas.

La de Hungría será la penúltima carrera antes del parón veraniego. Bélgica, que se celebra del 26 al 28 de julio, será el último Gran Premio hasta que la acción vuelva un mes después en Países Bajos. De por medio, los pilotos tendrán tiempo de marcharse de vacaciones y descansar. Actualmente, Max Verstappen es el gran favorito en las apuestas anticipadas de Codere Apuestas Online para ser campeón del mundo con una cuota de -1426, mientras que su único competidor parece ser Lando Norris (+800). Las remontadas de Leclerc (+9900) y Piastri (+24900) serían un milagro.

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