Antonelli llega pletórico a la última prueba fija en Barcelona
¿Quién soy? Pues según mi pasaporte, soy Héctor Núñez y según lo vivido, soy periodista y marketero.
La Fórmula 1 continúa con el calendario de la temporada 2026. Y después del Gran Premio de Mónaco, llega el Gran Premio de Barcelona-Catalunya en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Andrea Kimi Antonelli se postula como el principal candidato para apuntar a la corona después de protagonizar un comienzo de campaña espectacular. Además, cabe recordar que esta cita supondrá un punto aparte en la gestión de los Grandes Premios en suelo español en el Gran Circo.
Pese a las alturas tempranas del curso, el piloto italiano de Mercedes es el líder de la clasificación de pilotos con 156 puntos. Lewis Hamilton es su perseguidor más próximo en el ránking desde la segunda plaza con 90 unidades. Son más de dos carreras de distancia. El matiz a tener en cuenta este año es que, a partir de 2028, Barcelona-Catalunya volverá al calendario de forma intermitente cada dos años rotando con la prueba en Bélgica desde el Circuit de Spa-Francorchamps.
¿Qué va a suceder con el Gran Premio de Barcelona-Catalunya de F1?
Barcelona-Catalunya es una de las pruebas más queridas en el calendario por la trascendencia de Fernando Alonso en la parrilla habitual. Sin embargo, la llegada de Madrid al mundo de la Fórmula 1 le ha colocado en lo más alto con los plenos derechos del Gran Premio de España en el nuevo Madring. Es por ello por lo que, a partir de 2027, Barcelona-Catalunya será la primera baja del calendario y volverá hasta 2032 y de forma intermitente cada dos campañas. 2028 será la primera.
De esta manera, el Gran Premio de Barcelona-Catalunya entra en una era distinta poniendo fin a la etapa pasada con el contrato vigente que caduca esta temporada. Hasta este año, han sido hasta 36 años consecutivos en los que la Fórmula 1 ha aterrizado en la Ciudad Condal. Un trazado que ha puesto a España en el foco con grandes carreras con momentos icónicos que perduran en los recuerdos de los aficionados. El problema es que este cambio no ha tenido buen recibimiento.
Pese a ello, el conseller de Empresa y presidente del Circuit de Barcelona-Catalunya, Miquel Samper, defendió dicha alternancia con hasta tres Grandes Premios hasta 2032 de forma intercalada. Se disputará en 2028, 2030 y 2032, por lo tanto. “Las cosas evolucionan. Hay los grandes premios que hay en el calendario, no puede haber el doble y hay el triple de candidatos a organizar”. Justifican el cambio desde las autoridades, pero no se piensa en lo mismo desde el punto social.
Este cambio forma parte de la revolución que ha llegado a la Fórmula 1 y no solo con el cambio en la reglamentación, sino con todo lo que conlleva en el segundo plano. Desde el aspecto económico hasta los nuevos patrocinios y terceros intereses. Los cánones no han dejado de subir y hay otras pruebas que han ganado enteros. Es decir, que el Gran Premio de España llegará con Madring de forma fija. Arabia Saudí, Catar o Las Vegas van por delante con todo lo que conlleva.
Los resultados de Antonelli: la sorpresa y el líder intratable del Mundial
En términos deportivos, Andrea Kimi Antonelli es el líder intratable del Mundial de Fórmula 1. El italiano ha roto con los moldes de Mercedes y ha convertido a George Russell en la segunda cara. Después de vencer con contundencia en el Gran Premio de Mónaco, el número ‘12’ de la parrilla cuenta con 156 puntos en la clasificación. Lewis Hamilton es segundo con 90 unidades, 66 menos que el líder, y George Russell es tercero con 88 unidades. Charles Leclerc, cuarto con 75.
Andrea Kimi Antonelli no se ha bajado del podio en lo que va de temporada. Todos sus resultados han superado la tercera plaza con hasta cinco victorias consecutivas. La última de ellas, en el Principado. La salida errónea de Max Verstappen, la gestión de los neumáticos y la manera de pilotar pese a las banderas rojas y a las relanzadas de carrera le elevaron hasta lo más alto del podio. Toda la parrilla está sorprendida y el italiano está demostrando una madurez fuera de lo común.
La sorpresa es que Andrea Kimi Antonelli ha roto con los moldes de la Fórmula 1. Aprovechando con la nueva era del reglamento, Mercedes es la que se ha adelantado al resto de la parrilla con un monoplaza preparado para vencer el Mundial de constructores y el de pilotos. Con las ventajas que le propone el trazado a Mercedes, no es descabellado pensar en el sexto triunfo seguido del italiano. El número ‘12’ tiene un margen de ventaja muy sólido sobre los demás.
Así es Barcelona-Catalunya: el trazado que catapulta a Mercedes
El Circuit Barcelona-Catalunya es uno de los trazados más fiables del calendario de Fórmula 1 para medir los niveles de aerodinámica y equilibrio de los monoplazas. El contraste de rectas largas con curvas de alta, media y baja velocidad pone a prueba el rendimiento y la eficiencia de los vehículos. Teniendo en cuenta la calidad de Mercedes en el primer tramo de la temporada, todo apunta a que Andrea Kimi Antonelli y George Russell parten con ventaja para pelear por la victoria.
Todo empieza con la recta principal. Los nuevos modos de electrificación de los monoplazas aprovecharán este tramo para adealntar en carrera y aprovechar la velocidad punta en las vueltas cronometradas. Las curvas de los sectores uno y dos podrían ser puntos claros de ‘lift and coast’ para cargar baterías y aprovechar ese efecto de velocidad añadida en la recta trasera. Precisamente, ese es el segundo punto de adelantamiento más fácil de analizar en el GP de Barcelona-Catalunya.
Andrea Kimi Antonelli está llamado a ser punto fuerte en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya. Pese al cambio de estructura a partir de 2028, el trazado español despedirá su contrato de 36 años ininterrumpidos para dar un paso al lado cada dos temporadas. Dentro de este nuevo escenario, Bélgica entrará en escena. La Fórmula 1 se está adaptando a los cambios de esa nueva era en la que el piloto italiano ha entrado de lleno y ahora va en busca de otra victoria más.
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